制造船用齒輪箱為何使用斜齒輪
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更新時間：2019-04-29 17:23:04
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船用齒輪箱是減速電機和大型減速機的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜船用齒輪箱高。接下來就為大家介紹一下船用齒輪箱制造中為何使用斜齒輪：
1、斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣船用齒輪箱每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。
2、船用齒輪箱任何瞬時，大約有一半時間，假定重合度約為1.5，將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處，因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。
3、制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不像直齒輪，它會導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動和強度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點。因此在制造中選用斜齒輪而非直齒輪。
了解了船用齒輪箱為何使用斜齒輪，是不是對它更加熟悉了呢，只有對船用齒輪箱不斷地學(xué)習(xí)了解，這樣才能更加熟練的操作，提高自己的效益。
